Si experimentaste un déjà vu al leer ese titular, hay una buena razón. L. a. proliferación de así llamado “hoverboards” (es decir, scooters auto-equilibrados) ha llegado con muchos problemas de seguridad y recuerda. Esta vez, al menos, las tablas no están combustión espontánea.
El jueves, DGL Team, el distribuidor de Hover-1 Superfly Hoverboard, pidió a los propietarios que dejar de usar el scooters L. a. compañía con sede en Nueva Jersey emitió un retiro de seguridad de 93,000 hoverboards fabricados en China, de acuerdo a l. a. Comisión de Seguridad de Productos de Consumo de EE. UU. (CPSC).
“Los consumidores deben dejar de usar los hoverboards de inmediato y comunicarse con DGL Team, Ltd. Luego, se les proporcionarán instrucciones sobre cómo enviar las unidades afectadas a un taller de reparación autorizado sin shipment”, escribió l. a. compañía en su declaración en línea. DGL proporcionó además un número de teléfono y un formulario en linea que los propietarios de hoverboard pueden usar para ponerse en contacto con l. a. empresa.
Aparentemente, un mal funcionamiento del device significa que es possible que las tablas continúen moviéndose, incluso cuando el ciclista no está controlando activamente l. a. tabla. En otras palabras: Ellos podría ir cuando quieras que se detengan.
Hasta el momento, l. a. CPSC ha recibido 29 informes sobre el problema del device y “se han informado cuatro lesiones menores”, dijo el grupo de vigilancia.
El retiro afecta específicamente a los hoverboards modelo H1-SPFY negros que se vendieron en Highest Purchase entre el 4 de octubre de 2020 y el 17 de octubre de 2021. Los números de serie de los tableros de impacto son los siguientes:
SPFY-BLK-GO-2008
SPFY-BLK-GO-2009
SPFY-BLK-GO-2010
Este retiro del mercado es solo el último de una serie de problemas de seguridad pasados con hoverboards. En 2016 y 2017 al menos 17 modelos diferentes de scooters autoequilibrados fueron recordados, según la CPSC. Todos esos retiros anteriores tenían que ver con el riesgo de explosión y/o incendio: muchas patinetas voladoras han tenido problemas para incendiarse espontáneamente.
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Debido al riesgo de combustión aleatoria y constante, a los minoristas les gusta AmazonasExceso de existencias y Ejército de reservaconseguir han sacado previamente productos de hoverboard por períodos de tiempo. Además, el Servicio postal de EE. UU. equilibrado cómo ellos envíalos y aerolíneas crearon sus propias reglas a su alrededor también.
Sin embargo, aparte de los retiros del mercado y las prohibiciones, los scooters autoequilibrados causan un montón de lesiones, aparentemente incluso cuando no están funcionando mal. Entonces, tal vez no espere al próximo retiro del mercado para reconsiderar el hoverboard en su vida.