Brompton recuerda las bicicletas eléctricas plegables vendidas entre mayo de 2019 y marzo de 2022 por el riesgo de que los escombros queden atrapados entre el guardabarros y el neumático y provoquen el bloqueo de la rueda delantera.

Brompton recuerda las bicicletas eléctricas plegables vendidas entre mayo de 2019 y marzo de 2022 por el riesgo de que los escombros queden atrapados entre el guardabarros y el neumático y provoquen el bloqueo de la rueda delantera.

Si posee una bicicleta eléctrica plegable Brompton vendida entre mayo de 2019 y marzo de 2022, debe dejar de usarla de inmediato. De acuerdo con la agencia de la Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor (CPSC) en los EE. UU., diez propietarios de bicicletas eléctricas Brompton han informado de que hay objetos atrapados entre el guardabarros y el neumático delantero, lo que hace que l. a. rueda se bloquee y se bloquee. Hasta ahora, esto ha resultado en dos hospitalizaciones y nueve lesiones que incluyen “impacto en l. a. cabeza y l. a. cara, huesos rotos, dislocación del hombro, hematomas y dientes astillados”.

Se insta a los propietarios de los modelos retirados, que incluyen Brompton Electrical M2L, H2L, M6L y H6L, a comunicarse con un distribuidor autorizado de Brompton para solicitar una reparación gratuita. L. a. solución consiste en reemplazar el soporte y l. a. aleta del guardabarros delantero para crear más espacio entre el guardabarros y el neumático. El retiro afecta a unas 2230 bicicletas eléctricas, que cuestan entre 3500 y 3800 dólares.

L. a. rueda delantera corre el riesgo de bloquearse cuando los desechos quedan atrapados entre el neumático y el guardabarros.
Foto de Thomas Ricker / El borde

Los guardabarros (o guardabarros, si lo prefiere) también han causado problemas a otros fabricantes de bicicletas eléctricas. VanMoof tuvo un problema identical en 2020 que afectó a alrededor de 1600 de sus bicicletas eléctricas S3 y X3, que habían sido equipadas con pernos de guardabarros sueltos. Pero, en lugar de que los escombros de l. a. carretera quedaran atrapados entre l. a. llanta y el guardabarros, algunos de los guardabarros de VanMoof se aflojaron y atascaron l. a. rueda después de quedar atrapados entre l. a. llanta y el cuadro.

Este es el segundo retiro de l. a. CPSC de bicicletas eléctricas Brompton desde abril de 2021. Ese primer retiro afectó a unas 600 bicicletas que debían devolverse a las tiendas para actualizar el instrument y corregir un error que provocó una aceleración inesperada.

El retiro del mercado de Brompton de hoy se limita a los EE. UU. y alrededor de 110 bicicletas vendidas en Canadá. Nos comunicamos con Brompton, con sede en el Reino Unido, para obtener aclaraciones sobre el impacto world del retiro y actualizaremos esta historia si recibimos una respuesta.