Ford emitió un retiro del mercado de más de 48,000 crossover eléctricos Mustang Mach-E debido a los angeles preocupación de que un defecto de seguridad pueda inmovilizar el vehículo, dijo el fabricante de automóviles en un aviso. el problema generation reportado por primera vez por CNBC.
Según el retiro, el mal funcionamiento implica un posible sobrecalentamiento de los contactores de alto voltaje de los angeles batería del vehículo, lo que puede hacer que el vehículo no arranque o pierda energía mientras está en movimiento. “Un contactor sobrecalentado que se abre mientras se conduce puede provocar una pérdida de fuerza motriz, lo que puede aumentar el riesgo de accidente”, cube el aviso.
Ford cube que 48,924 vehículos Mustang Mach-E vendidos en los EE. UU. están afectados por el problema, casi los angeles mitad de los 100,000 vehículos estimados producidos durante ese tiempo. Es el último contratiempo que afecta el lanzamiento de Ford de su vehículo eléctrico para el mercado masivo que ha ayudado a impulsar al fabricante de automóviles al segundo lugar en ventas de vehículos eléctricos detrás de Tesla.
Los vehículos afectados incluyen vehículos modelo 2021 y 2022 fabricados entre el 27 de mayo de 2020 y el 24 de mayo de 2022 en los angeles planta de Cuautitlán del fabricante de automóviles en México. Ford también envió un aviso a sus distribuidores, advirtiéndoles que no vendan ningún Mustang Mach-E a los clientes hasta que se emita una corrección de instrument.
Un portavoz, Mentioned Deep, dijo que también se presentó un retiro ante los angeles Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, aunque aún no se ha publicado en el sitio internet de los angeles agencia. No hay investigaciones de seguridad en curso con los angeles NHTSA, dijo Deep.
Ford cube que el problema se puede solucionar con una actualización de instrument inalámbrica, que se emitirá “el próximo mes”. Los propietarios de Mustang Mach-E también pueden llevar sus vehículos a un concesionario Ford o Lincoln para una solución de instrument más inmediata.
“Ford no ha emitido instrucciones para dejar de conducir vehículos bajo este retiro de seguridad”, dijo Deep.
El aviso de suspensión de ventas llega en un momento a very powerful para los angeles estrategia de electrificación de Ford, con las primeras camionetas F-150 Lightning llegando a los clientes en las últimas semanas. L. a. compañía informa haber vendido 6254 vehículos eléctricos en mayo de 2022, lo que representa un aumento interanual del 222 % y alrededor del 4,2 % del volumen overall de ventas de Ford. El Mustang Mach-E representa los angeles mayor parte de esas ventas de mayo, o 5179 vehículos.
Este no es el primer bache de velocidad en los angeles corta historia del Mustang. Ford se retrasó en el lanzamiento del EV en los angeles primavera de 2021 para controles de calidad adicionales. El fabricante de automóviles también emitió un puñado de retiros del mercado por aceleración involuntaria, cinturones de seguridad mal colocados y pernos del bastidor auxiliar sueltos, entre otros problemas.
Actualización 14 de junio, 11:38 a. m. ET: Un portavoz dijo que el problema afecta a 48.924 vehículos Mustang Mach-E vendidos en los EE. UU., casi los angeles mitad de los 100.000 vehículos estimados producidos durante ese tiempo. Una versión anterior decía que casi todos los vehículos podrían verse afectados.
L. a. historia también se actualizó para incluir una cita del vocero de Ford con respecto a que los angeles compañía no incluyó un aviso de dejar de conducir en su retiro.
Actualización 14 de junio, 12:19 p. m. ET: El titular de esta historia se actualizó para enfatizar el retiro sobre el aviso del distribuidor.