El ciclismo puede ser un pasatiempo relajante hasta que los ciclistas se encuentren compartiendo l. a. carretera con otros vehículos. Entonces comienza a sentirse como un ejercicio de mera supervivencia, y si sucede lo impensable y un ciclista es atropellado por un automóvil, El nuevo Varia RCT715 de Garmin será obtener todo el asunto en la película proporcionar evidencia de quién tuvo realmente l. a. culpa en un accidente.
L. a. línea de dispositivos Varia de Garmin debutó por primera vez hace siete años como una mejor alternativa a los ciclistas que dependen de los espejos retrovisores para saber cuándo se les acercan vehículos por detrás. El dispositivo orientado hacia atrás conectado al eje del asiento de una bicicleta y usaba un radar para detectar l. a. presencia de un vehículo que se acercaba por detrás, hasta casi 500 pies de distancia, y luego alertaba al ciclista a través de un sensor montado en el tablero. ciclocomputador y, eventualmente, también teléfonos inteligentes y relojes inteligentes.
Originalmente, el sistema usaba un sistema de alerta intermitente easy codificado por colores para notificar a los ciclistas de lo que había detrás de ellos: el verde significaba que todo estaba despejado, el ámbar indicaba que un vehículo estaba dentro del alcance y el rojo advertía que un vehículo se acercaba a velocidades más altas, pero luego versiones utilizadas puntos animados en l. a. pantalla de un dispositivo que muestran l. a. ubicación de los vehículos, incluso varios vehicles a l. a. vez, y qué tan rápido estaban ganando en l. a. bicicleta.
L. a. incorporación más reciente a l. a. línea Varia, l. a. RCT715, agrega otra función de seguridad importante que los propios vehicles han estado usando durante años: una cámara que registra constantemente l. a. actividad detrás de l. a. bicicleta. Las dashcams orientadas hacia atrás para bicicletas no son una thought nueva, pero l. a. Varia RCT715 funciona como una única solución todo en uno junto con el radar para detectar peligros que se aproximan, así como una luz trasera LED brillante.visual desde una milla de distancia incluso en l. a. mitad del día, que comenzará a parpadear más rápido cuando se detecte un vehículo para ayudar a garantizar que llame l. a. atención del conductor.
Al igual que con l. a. mayoría de las dashcams, l. a. Varia RCT715 almacena constantemente imágenes de 1080P/30 fps durante todo el tiempo que está encendida, pero cuando un acelerómetro incorporado detecta un choque, las imágenes de antes, después y durante el incidente se guardan en una tarjeta SD de 16 GB incluida. tarjeta, y luego se puede acceder a través de l. a. aplicación de Garmin.
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Él RCT715 no sirve como un espejo retrovisor virtual (el video en vivo no se puede transmitir desde él a otro dispositivo) y para algunos eso puede costar $ 400 difícil de tragar. Eso es el doble del precio del dispositivo antecesor, el Luz trasera de radar RTL515 que no tiene cámara. Pero si alguna vez te encuentras siendo l. a. víctima de un choque con un automóvil mientras el conductor te señala con el dedo como l. a. causa, tener imágenes que demuestren lo contrario sin duda te hará feliz de haber derrochado en l. a. actualización.