Joby Aviación — los angeles compañía de vehículos aéreos eléctricos que cotiza en bolsa con una capitalización de mercado precise de $ 3.1 mil millones – ha recibido los angeles certificación necesaria de los angeles Administración Federal de Aviación para comenzar las operaciones de taxi aéreo comercial bajo demanda, dijo los angeles compañía el jueves.
Si bien es un hito importante que acerca a Joby a su objetivo declarado de lanzar comercialmente su servicio aéreo compartido eléctrico en 2024, los angeles puesta en marcha aún tiene mucho camino por recorrer hasta que pueda transportar pasajeros en sus vehículos eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL).
Joby solo ha construido dos prototipos de vehículos y no compartió con TechCrunch cuántos tiene los angeles intención de construir e implementar para su lanzamiento inicial. Además, el Certificado de Transportista Aéreo Parte 135 recibido esta semana es solo una de las tres certificaciones de los angeles FAA que los angeles compañía necesitará para operar sus eVTOL como taxis aéreos en los Estados Unidos; los otros dos son un Certificado de Tipo y un Certificado de Producción.
Dicho esto, Joby adquirió recientemente Avionyx, una empresa de ingeniería de instrument aeroespacial con una larga trayectoria ayudando a las empresas de aviación a obtener las certificaciones de los angeles FAA. Y en marzo, Joby dijo que funcionaría con CAE, un entrenador de aviación, para desarrollar y calificar dispositivos de entrenamiento de simulación de vuelo para que los pilotos calificados comercialmente puedan entrenar para volar eVTOL.
“Los procedimientos que hemos preparado sientan las bases para nuestras futuras operaciones de eVTOL”, dijo Bonny Simi, jefe de operaciones aéreas y non-public de Joby y uno de los pilotos de los angeles compañía aprobados por los angeles FAA, en un comunicado. “En los próximos meses, utilizaremos nuestro certificado Parte 135 para ejercer las operaciones y las plataformas tecnológicas de los clientes que respaldarán nuestro servicio multimodal de viajes compartidos, al mismo tiempo que refinamos nuestros procedimientos para garantizar viajes seguros y sin inconvenientes para nuestros clientes”.
Prototipo de avión Joby Aviation eVTOL. Credito de imagen: Joby Aviación
En otras palabras, Joby comenzará a probar los angeles tecnología de back-end necesaria para operar lo que será un servicio de transporte compartido equivalent a Uber en el cielo, dijo un portavoz de los angeles compañía a TechCrunch. Por ejemplo, Joby ha estado desarrollando tecnología que muestra a los pilotos de dónde vendrá su próximo viaje, de manera equivalent a cómo los conductores de Uber pueden ver a quién recogerán a continuación. Una vez que se desarrolle los angeles aplicación para el consumidor, Joby comenzará a probarla con los empleados, dijo un portavoz a TechCrunch, y señaló que los angeles compañía probablemente ejecutará una prueba piloto después de eso.
Joby no reveló en qué rutas de prueba tiene los angeles intención de volar, pero los angeles compañía actualmente está volando un servicio de transporte para empleados entre San José y Marina, California.
Si bien Joby ha establecido asociaciones con los angeles compañía de telecomunicaciones de Corea del Sur SK Telecom y los angeles aerolínea japonesa ANA para lanzar un servicio de taxi aéreo comercial en ambos países, los angeles compañía tiene su lanzamiento inicial establecido para los EE. UU. En qué lugar de los EE. UU., Joby no diría , pero los angeles mayoría de sus pruebas públicas se realizan en California.
Inicialmente, Joby se basará en los angeles infraestructura existente y los activos infrautilizados, como estacionamientos y helipuertos para atracar taxis aéreos, mientras trabaja para construir una purple de vertipuertos junto con socios.
En junio pasado, los angeles startup anunció una asociación con Reef, uno de los operadores de estacionamientos más grandes del país, y Group Assets Workforce, una compañía de adquisición de bienes raíces, para construir una purple de vertipuertos, comenzando en Los Ángeles, San Francisco, Miami y Nueva York. .
Joby también está trabajando con Macquarie Capital, un administrador de activos de infraestructura; Signature Aviation, un proveedor de sitios de aterrizaje privados en aeropuertos; and Comparable Firms, el propietario más grande de los angeles ciudad de Nueva York, para desarrollar vertipuertos antes de un lanzamiento comercial.
Joby tiene los angeles intención de ejecutar su propia aplicación para brindar a los pasajeros acceso a su servicio de taxi aéreo, pero el plan es que también se integre en los angeles aplicación de Uber, y viceversa. Las dos compañías llegaron a este acuerdo en 2020, cuando Joby compró Uber Raise, los angeles empresa de taxis aéreos de los angeles compañía de viajes compartidos, y Uber invirtió $ 75 millones en los angeles puesta en marcha.