Luminar, los angeles empresa lidar de EE. UU., es los angeles última en atraer a ejecutivos de Apple, Nvidia y Tesla en los angeles continua guerra de talentos en conducción automatizada y tecnología de vehículos autónomos.
Christopher “CJ” Moore, director de sistemas autónomos de Apple y exdirector del instrument Autopilot de Tesla, se unió a Luminar como vicepresidente de instrument. Taner Ozcelik, fundador de Car Industry de Nvidia, se ha convertido en vicepresidente ejecutivo y director common responsable de investigación y desarrollo y de las filiales de semiconductores de Luminar, entre otras áreas. El asesor important de propiedad intelectual de Tesla, Chris Lubeck, es ahora el director de propiedad intelectual.
Los angeles contratación de ex empleados de Tesla es notable, dada los angeles postura vocal del CEO Elon Musk contra los angeles tecnología. Llamó a lidar una “muleta” y un “recado de tontos” en el Día de los angeles Autonomía de Tesla en 2019.
LIDAR (un acrónimo de “detección y rango de luz”) es un método de detección remota que puede medir los angeles distancia del automóvil a los objetos y peatones. El sistema utiliza un láser para enviar pulsos de luz y un sensor que mide cuánto tarda los angeles luz en regresar. Las empresas de conducción autónoma, incluidas Cruise y Waymo, lo utilizan para crear mapas en 3-d alrededor del automóvil. Los fabricantes de automóviles como Mercedes están comenzando a recurrir al sensor para ofrecer sistemas avanzados de asistencia al conductor más robustos en los vehículos de pasajeros que se venden a los consumidores.
Musk calificó a lidar como costoso e innecesario, y optó por usar radares, sensores ultrasónicos y cámaras para respaldar su sistema avanzado de asistencia al conductor llamado Autopilot y su llamado sistema “Complete Self-Riding”, que es una actualización de $ 12,000 y no es autónomo. . Más tarde, Tesla también eliminó el radar. Sin embargo, ha habido informes de que Tesla está utilizando lidar como herramienta de entrenamiento para su sistema.
Otras contrataciones clave incluyen a Jackie Chen, expresidente de Harman Global, China, y Jared Jacobs, exejecutivo de ZF Staff que se incorporó como vicepresidente de operaciones de fabricación de Luminar.
Luminar espera que los automobiles de producción en serie vengan equipados con el lidar de los angeles compañía durante el próximo año.
“Dentro de los próximos 12 meses habrá automobiles de producción en serie equipados con Luminar que harán avanzar esta industria”, dijo el fundador y director ejecutivo de Luminar, Austin Russell, en los angeles conferencia TechCrunch Mobility los angeles semana pasada.
A principios de este mes, Apple contrató al director international de ingeniería de seguridad de Ford, Desi Ujkashevic, para brindar experiencia automotriz a los esfuerzos del fabricante de iPhone para llevar un automóvil autónomo al mercado en 2024. El año pasado, Ford contrató al exlíder del equipo de proyectos especiales de Apple, Doug Box. por su conocimiento en instrument y tecnología avanzada.