staStarlink agregó otro nuevo nivel de servicio, su segunda diversificación de sus ofertas en 2022, luego de que presentó una opción comercial a principios de este año. El nuevo plan ‘RV’ viene con algunas diferencias notables en comparación con su servicio estándar, incluida los angeles capacidad de detener e iniciar el servicio cuando lo desee.
Starlink para vehículos recreativos u.s. el mismo {hardware} que los angeles oferta estándar, pero incluye automáticamente el acceso dondequiera que Starlink ofrezca el servicio, aunque SpaceX cube que los angeles calidad del servicio puede diferir dependiendo de si se encuentra en un área de cobertura marcada como “Disponible” (velocidades más altas y latencia más baja). ) o “Lista de espera” (velocidades más lentas y mayor latencia durante las horas pico de uso).
Tenga en cuenta que esto no está diseñado para ser utilizado por vehículos recreativos en movimiento; está diseñado para usarse mientras está parado en lugares de estacionamiento, campamentos y parques de vehículos recreativos durante su viaje.
Starlink RV cuesta $25 por mes más que el servicio al consumidor estándar, lo que significa que cuesta $135 por mes, más el costo del {hardware}. Si está prestando mucha atención a los precios de Starlink, puede notar que es el mismo costo que el servicio ordinario más los angeles función de ‘Portabilidad’ que Starlink presentó en marzo que le permite llevar su plato a cualquier otro lugar en el mismo continente donde el servicio esté disponible y use allí.
Si bien Starlink para vehículos recreativos es equivalent a Starlink + portabilidad básico, existen algunas diferencias clave, entre ellas, que no es necesario tener una dirección de “domicilio” y Starlink para vehículos recreativos está disponible de inmediato sin lista de espera. Los angeles capacidad de pausar y reanudar el servicio también es exclusiva del plan RV: los usuarios estándar de Starlink no están sujetos a ninguna duración del servicio más allá del período de 30 días que viene con un suscriptor, pero no pueden simplemente detenerse y comenzar servicio fácilmente; hacerlo podría ponerlos al ultimate de los angeles cola en un área con demanda en lista de espera.
Además, SpaceX señala de manera an important que los clientes de vehículos recreativos son considerados esencialmente de segundo nivel por el servicio en relación con los usuarios domésticos estándar. Eso no significa que no podrá obtener una conexión en un lugar concurrido, pero podría significar que su conectividad no es tan buena.