Stellantis y Samsung SDI dijeron el martes que se unirán para construir una planta de baterías de iones de litio de 2.500 millones de dólares en Indiana.
El proyecto, que creará 1.400 nuevos puestos de trabajo y podría superar los angeles marca de los 3.000 millones de dólares una vez que se whole, es los angeles primera planta de baterías de Stellantis en EE. UU. y los angeles quinta en todo el mundo.
L. a. última fábrica está programada para abrir en 2025 cerca de las plantas de motores, fundición y transmisión de Stellantis en Kokomo, Indiana, donde los angeles compañía también está invirtiendo $ 229 millones para producir transmisiones electrificadas de ocho velocidades para ayudar a alcanzar su objetivo de que los vehículos eléctricos representen más de los angeles mitad de sus ventas en Estados Unidos para 2030.
L. a. noticia llega un día después del exitoso anuncio de Hyundai de que planea invertir $ 10 mil millones en innovación de movilidad en América del Norte hasta 2025, incluidos $ 5.5 mil millones en una planta de EV y una planta de fabricación de baterías en las afueras de Savannah, Georgia. Ese proyecto representa el acuerdo de desarrollo económico más grande jamás reclutado por Peach State.
L. a. empresa conjunta de Stellantis con el fabricante de baterías de Corea del Sur en Indiana respaldará el objetivo del gigante mundial de aumentar los angeles producción de vehículos eléctricos. L. a. empresa matriz de Chrysler está invirtiendo más de $ 35 mil millones en electrificación, instrument y tecnología hasta 2025, y espera lanzar más de 75 nuevos modelos eléctricos de batería, incluidas 25 placas de identificación en los EE. UU. y Canadá, para 2030.
Stellantis anunció en marzo planes para invertir $ 4.1 mil millones en una empresa conjunta separada de baterías de iones de litio con LG Power Answer. Se espera que esa planta abra en Windsor, Ontario, en 2024.
L. a. nueva fábrica de baterías en Kokomo tendrá una capacidad de producción anual inicial de 23 gigavatios-hora, con los angeles capacidad de aumentar hasta 33 gigavatios-hora en el futuro, dijo Mark Stewart, director de operaciones de Stellantis North The us.