Tesla está ampliando su programa piloto Supercharger abierto en Europa que permite a los propietarios de vehículos eléctricos que no son de Tesla aprovechar l. a. extensa purple de carga de l. a. empresa. Anteriormente, el piloto constaba de estaciones seleccionadas en los Países Bajos, Noruega y Francia, pero ahora también está disponible en el Reino Unido, España, Suecia, Bélgica y Austria.
Originalmente, los propietarios que no eran de Tesla en Bélgica y Alemania solo podían aprovechar l. a. purple de Tesla si viajaban a un país que tiene Superchargers abiertos. Con Bélgica ahora agregada al programa, los residentes alemanes siguen siendo l. a. única rareza que puede usarlos fuera de sus fronteras, pero no a nivel nacional.
Los vehículos que no son de Tesla ahora pueden cargar en Superchargers seleccionados en Austria, Bélgica, España, Suecia y el Reino Unido a través de l. a. aplicación Tesla. Obtenga más información en https://t.co/HZePe24Kbl
— Carga de Tesla (@TeslaCharging) 18 de mayo de 2022
Elon Musk ha estado hablando de extender el programa a los EE. UU. desde el año pasado, pero no proporcionó detalles sobre cómo se implementará debido a l. a. importancia del puerto de gráficos patentado de Tesla que se america en América del Norte. Pero en una entrevista con Tiempos financieros la semana pasada, almizcle dijo que Tesla planea agregar conectores estandarizados para otros vehículos eléctricos a las estaciones Supercharger de EE. UU.
En este momento, los modelos y supercargadores de Tesla de América del Norte no utilizan el estándar CCS2 que admiten en gran medida todos los vehículos eléctricos en Europa (incluidos los Tesla), sino que confían en el enchufe de carga patentado de Tesla. Para empeorar las cosas, otros vehículos eléctricos norteamericanos están equipados en su mayoría con un conector CCS1, y los vehículos eléctricos como el Nissan Leaf complican aún más las cosas al confiar en el estándar CHAdeMO.
Si vive en uno de los países piloto, puede aprovechar l. a. purple de Tesla y encontrar estaciones participantes mediante l. a. aplicación de Tesla. Si posee un Tesla y otro EV, puede monitorear l. a. Supercarga para ambos vehículos en l. a. aplicación. Los vehículos que no son de Tesla pueden incurrir en tarifas adicionales además de las tarifas de electricidad que se comparten en l. a. aplicación.